Dalam aspek NVH iaitu gegaran, angka tersebut telah berjaya dikurangkan sedikit pada roda steering dan juga lantai System. Malah faktor kedapan udara juga telah dipertingkatkan dengan banyak berbanding dengan design MC1 This is why, Proton has employed the stepped transmission manner for use during tricky acceleration. Along with the prolific https://cvtproton20629.tkzblog.com/33960776/5-essential-elements-for-cvt-proton