Pergerakan ke hadapan dihentikan dengan mengangkat roda menjadi terapung menggunakan tuil kaki, yang mana memindahkan berat kepada two roda kastor di kedua-dua sisi. Di UK, ianya menjadi satu kewajiban untuk pembuat kereta melengkapkan tali pinggang keledar bermula daripada 1965. Gustave Trouvé, seorang jurutera elektrik dari Perancis menunjukkan kereta beroda tiga https://keretapertamadunia95050.fare-blog.com/34400698/a-secret-weapon-for-kereta-pertama-dunia