Keduanya bisa bergerak, melebar atau menyempit dengan cara bergeser ke kiri atau kanan, sehingga menjadi rasio gigi pada CVT. Sedangkan saat kecepatan tinggi, transmisi bergeser melibatkan kerja break up gear process. Keunggulan dari transmisi ini menghasilkan akselerasi lebih halus, rasio gigi lebih panjang, serta memiliki efisiensi bahan bakar yang lebih https://d-cvt42838.thechapblog.com/33472811/d-cvt-can-be-fun-for-anyone